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由于高空車(chē)具有較強(qiáng)的抗沖擊性能，可以承載一般乘和行人，因此高空車(chē)的發(fā)展速度較快。目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少大中城市開(kāi)始采用高空車(chē)。但是由于我國(guó)城市公共交通發(fā)展速度較快，因此我們?cè)谘芯窟@種小型車(chē)時(shí)還需要考慮其良好性。高空車(chē)的主要特點(diǎn)是，它具有高度穩(wěn)定性、可靠性和安全性等優(yōu)點(diǎn)。在國(guó)外，許多汽車(chē)制造商都把它列入高空作業(yè)的范圍之內(nèi)。據(jù)了解，我國(guó)目前只有少數(shù)企業(yè)能生產(chǎn)這類(lèi)車(chē)。而且，由于缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，很多汽車(chē)制造商在生產(chǎn)高空作業(yè)時(shí)都會(huì)使用不同尺寸的液壓油。而這些液壓油的成分大多為碳?xì)浠衔?，在汽?chē)制造過(guò)程中會(huì)對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)等方面產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

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視頻作者：蕪湖錦弦鋼結(jié)構(gòu)有限公司

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)是高空作業(yè)平臺(tái)的一種，它由折疊臂、伸縮臂組成臂架結(jié)構(gòu)，能夠利用自身動(dòng)力在工作場(chǎng)地或場(chǎng)地之間短距離行走，配備有曲臂能將作業(yè)人員、工具、材料等通過(guò)作業(yè)平臺(tái)舉升到空中能更靠近障礙物進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)并完成多角度的清理工作的高空作業(yè)設(shè)備。 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)是高空作業(yè)平臺(tái)的一種，它由折疊臂、伸縮臂組成臂架結(jié)構(gòu)，能夠利用自身動(dòng)力在工作場(chǎng)地或場(chǎng)地之間短距離行走，配備有曲臂能將作業(yè)人員、工具、材料等通過(guò)作業(yè)平臺(tái)舉升到空中能更靠近障礙物進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)并完成多角度的清理工作的高空作業(yè)設(shè)備。

折疊臂式空中作業(yè)車(chē)作業(yè)高度在12 ~ 30米之間。折疊作業(yè)臂作業(yè)時(shí)，各臂可分別液壓伸出，360度旋轉(zhuǎn)可用于運(yùn)送行人和貨品。長(zhǎng)處是作業(yè)穩(wěn)定、，能通過(guò)空氣中的障礙物抵達(dá)作業(yè)外表，占地上積小。 缺點(diǎn)是一周內(nèi)作業(yè)臂的移動(dòng)速度較慢，受頂部結(jié)構(gòu)的限制。它需要在打開(kāi)范圍內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)展，以堅(jiān)持靈活性。 負(fù)載驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的規(guī)劃理論和辦法。優(yōu)化了登船途徑的總體規(guī)劃和載荷散布，減小了偏移。選用一般大角度后鉸鏈鉸鏈結(jié)構(gòu)，合理安頓多個(gè)分量模塊，有效平衡作業(yè)扭矩。h型變截面組合箱梁結(jié)構(gòu)和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎增加了底盤(pán)的整體剛度，確保了整機(jī)的穩(wěn)定性和操作過(guò)程，完成了高空作業(yè)途徑的功用。