曲臂式高空車作業(yè)優(yōu)點(diǎn): 1、自行曲臂式高空作業(yè)車清晰、形象的操作標(biāo)識(shí),提高了操作的便利性,有效防止誤操作。 2、*小的轉(zhuǎn)彎半徑,具備強(qiáng)大靈活的機(jī)動(dòng)性能。 3、質(zhì)量輕、體積小單人可以輕松靈活的移動(dòng)至作業(yè)點(diǎn)。 4、具有伸縮臂,能懸伸作業(yè),跨越一定的障礙或在一處升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)。 5、旋出式發(fā)動(dòng)機(jī)托盤(pán)使后期服務(wù)更方便、快捷。 6、操作盒及操作面板更加堅(jiān)固、輕便,提高了防水性能。 7、全封閉的線索設(shè)計(jì),避免意外發(fā)生,導(dǎo)致昂貴線索替換。 8、故障代碼自動(dòng)顯示方便檢修。
曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)的五大發(fā)展趨勢(shì) 智能化系統(tǒng) 故障診斷的系統(tǒng)是擁有人工智能的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),它不但具有系統(tǒng)診斷的全部功能,而且還將許多的經(jīng)驗(yàn)智慧和思想方法同計(jì)算機(jī)巨大的儲(chǔ)存、運(yùn)算和分析能力相結(jié)合,組成共享的知識(shí)庫(kù)。利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳算法與系統(tǒng)組成的智能化系統(tǒng)是故障診斷技術(shù)的形式。 機(jī)電液一體化的故障診斷系統(tǒng) 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)是一臺(tái)極其復(fù)雜的大型設(shè)備,它集合了機(jī)械、液壓、計(jì)算機(jī)、電子等各種技術(shù)為一體。而越是復(fù)雜的設(shè)備出現(xiàn)故障造成的后果及影響越是重大,因此,就要求這些大型復(fù)雜設(shè)備的可靠性要得到保證。運(yùn)想曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)電液一體化故障診斷技術(shù)的發(fā)展很受廣大客戶歡迎。 多源信息融合技術(shù) 傳統(tǒng)的各種監(jiān)測(cè)手段、診斷和控制方法大多利用單一信息資源對(duì)機(jī)械某一特定故障實(shí)施診斷和控制,缺乏對(duì)多源多信息的協(xié)同利用、綜合處理。運(yùn)想迅速發(fā)展起來(lái)的多源信息融合技術(shù),是研究對(duì)多源不確定性信息進(jìn)行綜合處理和利用的理論。該種技術(shù)已經(jīng)成功的應(yīng)用到曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域,其理論與方法已經(jīng)成為智能信息處理的一個(gè)新突破。
直臂式高空作業(yè)平臺(tái)按鈕失控怎么辦 誰(shuí)都有發(fā)生意外的時(shí)候,直臂式高空作業(yè)平臺(tái)作為人們戶外高空經(jīng)常使用的工具,也會(huì)有發(fā)生故障的時(shí)候,平臺(tái)爬升到十幾米的高處,哪怕做了安全措施,對(duì)于在直臂式高空作業(yè)平臺(tái)上工作的人員來(lái)說(shuō)還是非常危險(xiǎn)的,那么當(dāng)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)按鈕失控的時(shí)候我們?cè)撛趺崔k呢? 1、高空作業(yè)平臺(tái)下降過(guò)程不需電能,其實(shí)是利用高空作業(yè)平臺(tái)自身重力進(jìn)行下降,直接按動(dòng)下降按鈕,液壓閥即可打開(kāi)下降。 2、檢查外接電源是否正常接通,沒(méi)電的情況下高空作業(yè)平臺(tái)是無(wú)法上升的。 3、檢查電器開(kāi)關(guān)有沒(méi)有連線或者接觸不良,如果一切完好的話,就可以排除電器系統(tǒng)的問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)電器的問(wèn)題可以維修一下就可以了。 4、電磁閥卡住也會(huì)出現(xiàn)按鈕失靈的狀況。如果是電磁閥的問(wèn)題,可以先按著電磁閥的頂桿使高空作業(yè)平臺(tái)完全下降,然后再進(jìn)行清洗和更換電磁閥。 5、油管堵塞,檢查油管通透性是否良好,建議高空作業(yè)平臺(tái)盡量采用液壓油。